Previous Story
2.El Tofaş Alınır Mı? Tofaş’ın Geçmişi
Posted On 25 Nis 2016
Comment: 0
Geçmişten Günümüze Tofaş Markası ve Otomobilleri
Bir Koç Topluluğu Şirketi olan ve bu kapsamda bir Türk Otomotiv şirketi olan Tofaş’ın temelleri 1968 yılında Vehbi Koç tarafından atılmıştır. Günümüzde marka üzerinde Koç Holding ve FCA – Fiat Chrysler Automobiles grupları eşit hisseye sahiptirler. Ayrıca Tofaş; günümüzde Avrupa da bulunan iki Ar-Ge (araştırma geliştirme) mezkezinden birisi konumunda bulunmaktadır. Bursa ilinde faaliyet göstermekte olan tesisi, 6500 çalışanı, yılda 400000 üzerindeki araç üretim kapasitesi, 1milyon m2’lik alan üzerindeki tesisi (350000 m2’lik alanı kapalı alan) ile Türkiye’nin altıncı, Bursa’nın ikinci büyük sanayi kuruluşudur ve rekabet gücünü sürekli olarak arttırmaktadır.
Türk otomotiv sektörünün öncü kuruluşu olan markada Ar-Ge çalışmaları ilk olarak 1994 yılında başlamıştır. Markanın Ar-Ge vizyonu; “Dünyanın her bölgesine müşteri memnuniyetini tam anlamıyla karşılayan araç ve teknolojiler geliştirmek” şeklinde ifade edilmektedir. Bu vizyonu gerçekleştirmek adına Tofaş; her ihtiyaca uygun ticari ve binek araçlar geliştirerek Türk toplumu, ülke ekonomisi ve markanın karlılığı için sağlam bir altyapı oluşturmuştur. Bu gelişimi sürekli kılmak amacıyla Avrupa standartları ile rekabet edebilecek şekilde tasarlanan merkez, 2008 yılında 5746 sayılı“Araştırma ve Geliştirme Faaliyetlerinin Desteklenmesi” maddesi kapsamında Ar-Ge merkezi olarak ilan edilmiştir ( Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından). Günümüzde Ar-Ge faaliyetleri kapsamında 400’ün üzerinde çalışanı olan merkezde Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep ve Opel gibi dünyaca ünlü markaların otomobilleri üretilmektedir. Tesis bu bağlamda hem binek, hem hafif ticari hem de yük aracı olarak nitelendirilen grupları aynı çatı altında üreten ilk ve tek tesistir. Uzun yıllardır kaliteli üretimine devam eden, bu sayede hem geniş kapsamlı istihdam olanakları sağlayan, hem de ekonomik faaliyetlere büyük katkıda bulunan Tofaş, Türkiye için büyük bir öneme sahiptir.
Tofaş’ın Eski Modelleri
Tofaş diyince akla gelen ilk modeller; Murat 124 (Serçe), Murat 131(Şahin), Murat 131 S 1.6, Doğan S 1.6, Doğan SLX, Kartal, Tempra, Tipo, Uno ve Brava olmaktadır. Eski olarak geçse de, günümüzde popülerliği hala olan ve bir çok birey tarafından kullanılan modellerdir. Bu modellerin bazılarının özelliklerinden bahsedilecek olunursa;
-
Tofaş Serçe: Model adı Murat 124 olan Serçe modeli, Tofaş’ın “Kuş Serisi” adı altında ürettiği modellerin ilki olma özelliğini taşımaktadır. 1971 – 1977 yılları arasında üretilen Türk üretimi olan otomobil, ülke genelinde büyük bir popülariteye sahip olmuştur.
-
Tofaş Şahin: Fiat temelli bir Türk otomobili olan Şahin (Murat 131), Tofaş’ın 1977 – 2002 yılları arasında ürettiği bir modeldir. Modelin 1.4 ve 1.6 karbüratörlü ve enjeksiyonlu motor seçenekleri bulunmaktadır. Üretildikten sonra popüler olan modelin Türkiye dışında da Etiyopya ve Mısır da 2010 yılına kadar üretimi devam etmiştir.
-
Tofaş Kartal: Tofaş tarafından 1989 – 2003 yılları arasında üretilen bir Türk otomobili olan model, sedan tipinde olan Şahin modelinin “Station Wagon” versiyonudur ve Murat 131 modelinin devamı niteliğindedir. Sonraki modellerinde elektrikli cam, far fıskiyesi ve bir çok özellikleri ile daha iyi bir hal alan modelin tercih edilirliği oldukça fazladır. Günümüzde üretimi yapılmamakta olan modelin yalnızca 1,6 motor seçeneği bulunmaktadır. 6 değişik modeli olan araç kolayca modifiye edilebilirliği, geniş bagaj hacmi ve aile yapısına uygun kullanılabilirliği sayesinde; üretiminin bitmiş olmasına rağmen günümüzde hala tercih edilmektedir. Uygun fiyatlı seçenekleri ile ikinci el araç alım – satım işlemi gerçekleştiren siteler üzerinden bu modelleri bulmak kolaydır.
-
Tofaş Doğan ve Tofaş Doğan SLX: Tofaş’ın 1990 – 2003 yılları arasında ürettiği ve Türkiye’ye satışını gerçekleştirdiği model olan Doğan, Şahin modelinin bir üstü niteliğindedir ve kuş serisinin dördüncü modeli konumundadır. Bu model’de Murat 131’in devamıdır. Günümüzde üretimi yapılmayan modelin 1,6 litrelik 4 silindirik motor seçeneği ile 6 değişik modeli bulunmaktadır. 1995 yılı sonrası üretilen Doğan SLX’in açılımı Doğan Süper Lüks Ekstra’dır. Otomatik camlı, klimalı, hidrolik direksiyonlu ve bel altı gövde rengine boyalı bir model olan Doğan SLX, günümüzde üretilmese de kuş serisinin en çok tercih edilen araçlarındandır. Eski model olması sebebiyle, kalitesine kıyasla uygun fiyatlı olan araç popülerliğini kaybetmemiştir.