Alfa Romeo 155 Teknik Özelliği (1992-1998)
Alfa Romeo 155 1992-1998 yılları arasında İtalya’nın Milano şehrinde üretilmiştir. Alfa Romeo 155 dünyada toplam olarak 192,618 adet üretilmiştir. Alfa Romeo 155 üretildiği yıllarda (1.6 16V, 1.8 Twin Spark 16V S, 2.0 Twin Spark 16V S, V6, 2.5 TD) motor seçeneklerine sahipti. Alfa Romeo 155 1992-1997 yılları arasında aynı iç tasarımı ve 1.7, 1.8 motor seçenekleriyle üretilmiş olup 1997 yılından itibaren yerini dört supaplı Twin Spark motorlara bırakarak iç tasarımı makyajlanmıştır.
Alfa Romeo 155 (1.6 16V, 1.8 Twin Spark 16V S, 2.0 Twin Spark 16V S, V6, 2.5 TD) Modellerine Ait Teknik ve Motor Özellikleri Aşağıdadır;
Alfa Romeo 155 (1.6 16V)
Aracın Yapısı:
- Sedan
- Kapı Adedi: 4
- Yolcu Sayısı: 5
Motor ve Güç:
- Sıralı Motor 4 Silindir
- Motor Yerleşimi: Önde Uzunlamasına
- Silindir Hacmi: 1598
- Piston Çapı x Strok: 82,0 x 75,7
- Sıkıştırma Oranı: 10,3
- Silindir Başına Supap Sayısı: 4
- Eksantrik ve Supap Konumu: Üstten Supaplı, Üstten Çift Eksantrikli
- Besleme: Çok Noktalı Enjeksiyon
- Maksimum güç hp (kW) devir/dakika: 120(88)/6300
- Maksimum tork Nm devir/dakika: 144/4500
- Önden Çekişli
- 5 İleri Düz Vites (Otomatik Vites Seçeneği Yok)
Yürüyen Aksamı:
- Ön Aks: Çapraz Sallantılı Kol, Süspansiyon Gergi Kolu, Çapraz Stabilizatör
- Arka Aks: Uzunlamasına Sallantılı Kol, Silindir Helezoni, Çapraz Stabilizatör
- Hidrolik Direksiyon: Var
- Frenler:ön/arka: Hava Soğutmalı Disk/Disk
- ABS: Var
- Standart Lastik Donanımı: 185/60 R 14 H
Ölçüler ve Ağırlıklar:
- Dingil Mesafesi (mm): 2540
- Ön ve Arka Tekerleklerin İz Açıklığı: 1496/1438
- Dış Ölçüler(mm) Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4443 x 1730 x 1440
- Boş Ağırlık (kg): 1325
- Taşıma Kapasitesi (kg): 1800
- Bagaj İç Hacmi Minimum/Maksimum (lt.): 525
- Römork Kapasitesi (kg): 1100
- Yakıt Deposu Hacmi (lt.): 63
Hızlanma/Maksimum Hız/Yakıt Tüketimi/Yakıt Türü:
- 0-100 km/s Akselerasyonu (saniye): 11,4
- Maksimum Hız (km/sa.): 195
- Yakıt Tüketimi (lt./100): 7,8
- Yakıt Türü: Kurşunsuz Süper Benzin
Alfa Romeo 155 (1.8 Twin Spark 16V S)
Aracın Yapısı:
- Sedan
- Kapı Adedi: 4
- Yolcu Sayısı: 5
Motor ve Güç:
- Sıralı Motor 4 Silindir
- Motor Yerleşimi: Önde Uzunlamasına
- Silindir Hacmi: 1747
- Piston Çapı x Strok: 82,0 x 82,7
- Sıkıştırma Oranı: 10,0
- Silindir Başına Supap Sayısı: 4
- Eksantrik ve Supap Konumu: Üstten Supaplı, Üstten Çift Eksantrikli
- Besleme: Çok Noktalı Enjeksiyon
- Maksimum güç hp (kW) devir/dakika: 140(103)/6300
- Maksimum tork Nm devir/dakika: 165/4000
- Önden Çekişli
- 5 İleri Düz Vites (Otomatik Vites Seçeneği Yok)
Yürüyen Aksamı:
- Ön Aks: Çapraz Sallantılı Kol, Süspansiyon Gergi Kolu, Çapraz Stabilizatör
- Arka Aks: Uzunlamasına Sallantılı Kol, Silindir Helezoni, Çapraz Stabilizatör
- Hidrolik Direksiyon: Var
- Frenler:ön/arka: Hava Soğutmalı Disk/Disk
- ABS: Var
- Standart Lastik Donanımı: 205/50 VR 15
Ölçüler ve Ağırlıklar:
- Dingil Mesafesi (mm): 2540
- Ön ve Arka Tekerleklerin İz Açıklığı: 1485/1427
- Dış Ölçüler(mm) Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4443 x 1730 x 1425
- Boş Ağırlık (kg): 1325
- Taşıma Kapasitesi (kg): 1800
- Bagaj İç Hacmi Minimum/Maksimum (lt.): 525
- Römork Kapasitesi (kg): 1100
- Yakıt Deposu Hacmi (lt.): 63
Hızlanma/Maksimum Hız/Yakıt Tüketimi/Yakıt Türü:
- 0-100 km/s Akselerasyonu (saniye): 10,0
- Maksimum Hız (km/sa.): 205
- Yakıt Tüketimi (lt./100): 7,9
- Yakıt Türü: Kurşunsuz Süper Benzin
Alfa Romeo 155 (2.0 Twin Spark 16V S)
Aracın Yapısı:
- Sedan
- Kapı Adedi: 4
- Yolcu Sayısı: 5
Motor ve Güç:
- Sıralı Motor 4 Silindir
- Motor Yerleşimi: Önde Uzunlamasına
- Silindir Hacmi: 1970
- Piston Çapı x Strok: 83,0 x 91,0
- Sıkıştırma Oranı: 10,0
- Silindir Başına Supap Sayısı:
- Eksantrik ve Supap Konumu: Üstten Supaplı, Üstten Çift Eksantrikli
- Besleme: Çok Noktalı Enjeksiyon
- Maksimum güç hp (kW) devir/dakika: 150(110)/6200
- Maksimum tork Nm devir/dakika: 187/4000
- Önden Çekişli
- 5 İleri Düz Vites (Otomatik Vites Seçeneği Yok)
Yürüyen Aksamı:
- Ön Aks: Çapraz Sallantılı Kol, Süspansiyon Gergi Kolu, Çapraz Stabilizatör
- Arka Aks: Uzunlamasına Sallantılı Kol, Silindir Helezoni, Çapraz Stabilizatör
- Hidrolik Direksiyon: Var
- Frenler:ön/arka: Hava Soğutmalı Disk/Disk
- ABS: Var
- Standart Lastik Donanımı: 205/50 VR 15
Ölçüler ve Ağırlıklar:
- Dingil Mesafesi (mm): 2540
- Ön ve Arka Tekerleklerin İz Açıklığı: 1493/1427
- Dış Ölçüler(mm) Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4443 x 1730 x 1440
- Boş Ağırlık (kg): 1415
- Taşıma Kapasitesi (kg): 1840
- Bagaj İç Hacmi Minimum/Maksimum (lt.): 525
- Römork Kapasitesi (kg): 1100
- Yakıt Deposu Hacmi (lt.): 63
Hızlanma/Maksimum Hız/Yakıt Tüketimi/Yakıt Türü:
- 0-100 km/s Akselerasyonu (saniye): 9,0
- Maksimum Hız (km/sa.): 208
- Yakıt Tüketimi (lt./100): 8,0
- Yakıt Türü: Kurşunsuz Süper Benzin
Alfa Romeo 155 (V6)
Aracın Yapısı:
- Sedan
- Kapı Adedi: 4
- Yolcu Sayısı: 5
Motor ve Güç:
- V Motor 6 Silindir
- Motor Yerleşimi: Önde Uzunlamasına
- Silindir Hacmi: 2492
- Piston Çapı x Strok: 88,0 x 68,3
- Sıkıştırma Oranı: 10,0
- Silindir Başına Supap Sayısı: 2
- Eksantrik ve Supap Konumu: Üstten Supaplı, Üstten Eksantrikli
- Besleme: Çok Noktalı Enjeksiyon
- Maksimum güç hp (kW) devir/dakika: 164(120)/5800
- Maksimum tork Nm devir/dakika: 216/4500
- Önden Çekişli
- 5 İleri Düz Vites (Otomatik Vites Seçeneği Yok)
Yürüyen Aksamı:
- Ön Aks: Çapraz Sallantılı Kol, Süspansiyon Gergi Kolu, Çapraz Stabilizatör
- Arka Aks: Uzunlamasına Sallantılı Kol, Silindir Helezoni, Çapraz Stabilizatör
- Hidrolik Direksiyon: Var
- Frenler:ön/arka: Hava Soğutmalı Disk/Disk
- ABS: Var
- Standart Lastik Donanımı: 205/50 ZR 15
Ölçüler ve Ağırlıklar:
- Dingil Mesafesi (mm): 2540
- Ön ve Arka Tekerleklerin İz Açıklığı: 1493/1427
- Dış Ölçüler(mm) Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4443 x 1730 x 1425
- Boş Ağırlık (kg): 1495
- Taşıma Kapasitesi (kg): 1900
- Bagaj İç Hacmi Minimum/Maksimum (lt.): 525
- Römork Kapasitesi (kg): 1300
- Yakıt Deposu Hacmi (lt.): 63
Hızlanma/Maksimum Hız/Yakıt Tüketimi/Yakıt Türü:
- 0-100 km/s Akselerasyonu (saniye): 8,4
- Maksimum Hız (km/sa.): 215
- Yakıt Tüketimi (lt./100): 9,3
- Yakıt Türü: Kurşunsuz Süper Benzin
Alfa Romeo 155 (2.5 TD)
Aracın Yapısı:
- Sedan
- Kapı Adedi: 4
- Yolcu Sayısı: 5
Motor ve Güç:
- Sıralı Motor 4 Silindir
- Motor Yerleşimi: Önde Uzunlamasına
- Silindir Hacmi: 2500
- Piston Çapı x Strok: 92,0 x 94,0
- Sıkıştırma Oranı: 21,0
- Silindir Başına Supap Sayısı: 2
- Eksantrik ve Supap Konumu: Üstten Supaplı, Üstten Eksantrikli
- Besleme: Dizel Endirekt Enjeksiyon
- Yükleme: Turbo Şarj
- Maksimum güç hp (kW) devir/dakika: 125(92)/4200
- Maksimum tork Nm devir/dakika: 294/2000
- Önden Çekişli
- 5 İleri Düz Vites (Otomatik Vites Seçeneği Yok)
Yürüyen Aksamı:
- Ön Aks: Çapraz Sallantılı Kol, Süspansiyon Gergi Kolu, Çapraz Stabilizatör
- Arka Aks: Uzunlamasına Sallantılı Kol, Silindir Helezoni, Çapraz Stabilizatör
- Hidrolik Direksiyon: Var
- Frenler:ön/arka: Hava Soğutmalı Disk/Disk
- ABS: Var
- Standart Lastik Donanımı: 205/50 VR 15
Ölçüler ve Ağırlıklar:
- Dingil Mesafesi (mm): 2540
- Ön ve Arka Tekerleklerin İz Açıklığı: 1493/1427
- Dış Ölçüler(mm) Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4443 x 1730 x 1440
- Boş Ağırlık (kg): 1495
- Taşıma Kapasitesi (kg): 1900
- Bagaj İç Hacmi Minimum/Maksimum (lt.): 525
- Römork Kapasitesi (kg): 1300
- Yakıt Deposu Hacmi (lt.): 63
Hızlanma/Maksimum Hız/Yakıt Tüketimi/Yakıt Türü:
- 0-100 km/s Akselerasyonu (saniye): 10,4
- Maksimum Hız (km/sa.): 195
- Yakıt Tüketimi (lt./100): 7,1
- Yakıt Türü: Dizel