K Harfi Otomobil Terimleri Sözlüğü

Kabuk Gövde: (Monokok gövde) (Almanca: Freitregende Korosserie) (Fransızca: Coque autoportante) (İngilizce: Monocoque body, unitized body): Çağdaş binitlerde kullanılan, yüklerin gövdenin tüm parçalarınca paylaşılarak taşınmasına elverişli, çatkısız gövde yapısı.

Kafa Dağıtım Dingili: (Üstten eksantrik mili) (Almanca: Obenliegende Nockenwelle) (Fransızca: Arbre a cames en tete) (İngilizce: Overhead camshaft (OHC) ): Dağıtım dingilinin motor kafasına yerleştirilmiş türü.

Kafadan Kızdırmalı Motor: (Yarım dizel motor) (Almanca: Glühkopfmotor) (Fransızca: Moteur a boule chaude, moteur semi-diesel) (İngilizce: Hot bulb engine): Sıkıştırma oranı düşük olduğu için motor kafasının önceden ısıtılması gereken basınç ateşlemeli motor.

Kaldırıcı: (Kriko) (Almanca: Wagenheber) (Fransızca: Cric) (İngilizce: Car lifter, jack): Aracı istenen yanından yukarı kaldırmaya yarayan aygıt.

Kamalı Dingil: (Sekonder şaft) (Almanca: Abtriebswelle) (Fransızca: Arbre secondaire) (İngilizce: Main shaft): Anadingille devinim dingili arasında bulunan, üzerinde hız dişlilerinin ya da kavramaların oynadığı hız kutusu dingili.

Kanırtmaç: (Levye) (Almanca: Hebel) (Fransızca: Levier) (İngilizce: Lever): Kaldıraç ilkesiyle bir yere güç uygulamak için kullanılan, uzun çelik kol.

Kapaç: (Supap) (Almanca: Ventil) (Fransızca: Soupape) (İngilizce: Valve): Bir sıvı ya da gazın akışını denetleyen kapakçık.

Kapaç Boşluğu: (Supap boşluğu) (Almanca: Spiel der Ventile, Ventil Spiel) (Fransızca: Jeu de soupapes) (İngilizce: Valve (tappet) clearance): Kapaç sapı ile devirgi arasında ısıl genleşme nedeniyle bırakılan boşluk.

Kapaç Kafası: (Supap başı) (Almanca: Ventilteller) (Fransızca: Tete de soupape) (İngilizce: Valve head): Kapacın yanma odasını kapatan, yassı, yuvarlak ve geniş bölümü.

Kapaç Konisi: (Supap konisi) (Almanca: Ventilkegel) (Fransızca: cone de soupape) (İngilizce: Valve cone): Kapaç kafasının, yuvgu kapağı içindeki yuvaya sızdırmazlık sağlayacak biçimde oturmuş, koni biçimindeki taşlaşmış bölümü.

Kapaç Örtüsü: (Supap kapağı) (Almanca: Zylinderkopfdeckel) (Fransızca: Couvercle de culasse) (İngilizce: Valve cover): Motor kafasının üzerindeki kapaçları örten ince saç kapak.

Kapaç Yayı: (Supap yayı) (Almanca: Ventilfeder) (Fransızca: Ressort de soupape) (İngilizce: Valve spring): Üzerindeki basınç kalktığında kapacı eski konumuna getiren yay.

Kapaç Zamanlaması: (Supap kumandası) (Almanca: Ventileinstellung) (Fransızca: reglage de soupapes) (İngilizce: valve timing): Kapaçların açılma ve kapanma sürelerinin denetimi.

Kapalı Işıtaç: (Grup far) (Almanca: Sealed-beam-Scheinwerfer) (Fransızca: Phare sealed beam) (İngilizce: Sealed beam headlamp): İçine pislik girmesini önlemek için sızdırmaz biçimde yapılmış ışıtaç.

Kapı Işıtaç Çevirgeci: (Kapı elektrik düğmesi) (Almanca: Türlichtschalter) (Fransızca: İnterrupteur d’eclairage de porte) (İngilizce: Door light switch): Taşıtlarda kapı çerçevesi üzerinde bulunan ve kapının açılıp kapanmasıyla iç aydınlatmayı denetleyen çevirgeç.

Kapı İçyüzü: (Kapı panosu) (Almanca: Türdeckblech) (Fransızca: Panneau de porte) (İngilizce: Doorpanel): Taşıt kapılarının, aracın içine bakan yüzünü örten, genellikle plastikten yapılmış yüzeyi.

Kapı Kolu: (Kapı mandalı) (Almanca: Türhandgriff) (Fransızca: Poignee de porte) (İngilizce: Door handle): Kapıları açıp kapayan kol.

Kapış Basacı: (Hızlandırma pompası, kapış pompası, karbüratör pompası) (Almanca: Beschleunigungspumpe) (Fransızca: Pompe d’acceleration) (İngilizce: Accelerating pump): Motorun yükü birdenbire arttığında teklemesine engel olmak için ek yakıt gönderen karaç içindeki basaç.

Karaç: (Karbüratör) (Almanca: Vergaser) (Fransızca: Carburateur) (İngilizce: Carburator, carburettor): Yuvguya emilen havanın içine, gereken nicelikte yakıt karıştırarak, yanıcı karışımı oluşturan aygıt.

Karaç Kelebeği: (Karbüratör kelebeği, gaz kelebeği) (Almanca: Drosselklappen) (Fransızca: Papillon de carburateur) (İngilizce: Throrrle valve): Karaçtan geçen karışımın nicel denetimini sağlayan oynar kapak.

Karaçlı Motor: (Karbüratörlü motor, Otto motoru) (Almanca: Ottomotor, Vergasermotor) (Fransızca: Moteur a carburateur, moteur Otto) (İngilizce: Carburator engine, Otto engine, carburated engine): Yanıcı karışımın yuvgu dışında karaçta oluşturulduğu motor.

Karaç Yakası: (Karbüratör flanşı, karbüratör mesnedi) (Almanca: Vergeseranschlusstützen) (Fransızca: Bride de carburateur) (İngilizce: Carburator flange): Karacın emme döşemine bağlanmasına yarayan, eksenine dik düzlem parçası.

Karaç Yakıt Süzgeci: (Karbüratör benzin filtresi) (İngilizce: Carburator fuel filter): Karacın yakıt girişinde bulunan ve gelen yakıtı arıtan tel süzgeç.

Karışım Düzenleyicisi: (Mahlut regülatörü) (Almanca: Gemischregler) (Fransızca: Regulateur de melange) (İngilizce: Mixture regulator): Benzin püskürtmeli motorlarda karışım oranını gerekli düzeyde tutan aygıt.

Karışım Hazırlama: (Karbürasyon) (Almanca: Vergasung) (Fransızca, İngilizce: Carburation): Karaçtan geçen havanın içine belirli oranda yakıt karıştırma işlemi.

Karıştırım: (Karbürasyon) (Almanca: Vergasung) (Fransızca, İngilizce: carburation): Karaçta yakıtla havanın belirli oranlarda karıştırılarak yanmaya hazırlanması işlemi.

Karşıt Dingil: (Avara mili, grup dişli mili) (Almanca: Vorgelegewelle) (Fransızca: Contre-arbre) (İngilizce: Layshaft, countershaft): Hız kutusunda ara hız düşürme dişlilerini taşıyan dingil.
Kar zinciri bkz. güvenlik zinciri;

Kasnak: (Almanca: Riemenscheibe) (Fransızca: Poulie) (İngilizce: Pulley): Dönen iki dingil arasında güç aktaran kayışların takıldığı çember.

Katıyağ: (Gres) (Almanca: Fett, Schmierfett) (Fransızca: Graisse) (İngilizce: Grease): Olağan koşullurda katı durumda bulunan yağlama yağı.

Katıyağ Basacı: (Gres pompası, gres tabancası) (Almanca: Fettpresse) (Fransızca: Seringue a graisse) (İngilizce: Grease pump, grease gun): Katıyağ basmada kullanılan küçük el basacı.
Katıyağ memesi bkz. yağlık memesi;

Kavrama: (Debriyaj) (Almanca: Kupplung) (Fransızca: Embrayage) (İngilizce: Clutch): Motorla itici tekerlekleri birbirine bağlayıp ayırabilen dingil bağlantı aygıtı.

Kavrama Ağırşağı: (Debriyaj diski) (Almanca: Kupplungsscheibe) (Fransızca: Disque d’embrayage) (İngilizce: Clutch disc): Motor düzentekeri ile baskı ağırşağı arasında sıkışarak, devinimi bağlı olduğu hız kutusu giriş dingiline aktaran yassı, yuvarlak parça.

Kavrama Ağırşak Yayı: (Debriyaj plakası göbek yayı) (Almanca: Kupplungsnabefeder) (Fransızca: Ressort de moyen du plateau d’embrayage) (İngilizce: Clutch plate hub spring): Kavrama ağırşağının göbeği çevresinde sıralanmış olan titreşim emici sarmal yaylardan her biri.

Kavrama Ayaklığı: (Debriyaj pedalı) (Almanca: Kupplungspedal) (Fransızca: Pedale de debrayage) (İngilizce: Clutch pedal): Kavramayı çalıştıran ayaklık.

Kavrama Ayaklık Boşluğu: (Debriyaj boşluğu) (İngilizce: clutch pedal free travel): Kavrama ayaklığının, basıldıktan sonra kavramayı ayırmaya başlayıncaya değin bağımsız olarak gittiği yol.

Kavrama Ayırma Yatağı: (Debriyaj baskı bilyası) (Almanca: Ausrücklager) (Fransızca: Butee de debrayage) (İngilizce: Clutch throw-out bearing): Kavramanın boşaltılması sırasında, dönen kavramayı durağan ayaklık düzeneğine iliştirmeye yarayan yuvarcıklı yatak.

Kavrama Çatalı: (Debriyaj çatalı) (Almanca: Schaltgabel) (Fransızca: Fourchette de debrayage) (İngilizce: Clutch release fork): Baskı ağırşağını geri çekerek kavramayı ayırmaya yarayan, bir ucu çatal biçiminde kol.
Kavrama kanırtmacı bkz. kavrama kolu;

Kavrama Kayması: (Debriyaj kaçması, debriyaj kayması, debriyaj patinajı) (Almanca: Kupplungsschlupf) (Fransızca: Patinage de I’embrayage) (İngilizce: Clutch slip): Kavramanın tam olarak tutmaması ve kaymaya yol açması durumu.

Kavrama Kolu: (Debriyaj levyesi) (Almanca: Kupplungshebel) (Fransızca: Levier d’embrayage) (İngilizce: clutch lever): Kavrama ayaklığının bağlı olduğu, kavramayı çalıştırmaya yarayan kol.

Kavrama Kutusu: (Debriyaj karteri) (Almanca: Kupplungsgehause) (Fransızca: Carter d’embrayage) (İngilizce: Clutch housing, bell housing): Kavramayla düzentekeri barındıran, hız kutusunu motor gövdesine bağlayan, bir yanı geniş, öteki yanı dar koruyucu kutu.

Kavrama Tabanı: (Debriyaj balatası) (Almanca: Kupplungsbelag) (Fransızca: Garniture d’embrayage) (İngilizce: clutch facing, clutch lining): Bağlama ve ayrılma sırasında düzenteker ve baskı ağırşağı yüzeylerinin aşınmasına engel olmak için kavrama ağırşağının yüzlerine çakılan asbestli gereçten yapılma yastık.

Kavrama Türü: (Debriyaj tipi) (Almanca: Kupplungstype) (Fransızca: Type d’embrayage) (İngilizce: Clutch type): Kavramanın çalışma ilkesine göre bağlı olduğu tür.

Kavrama Yayı: (Debriyaj yayı) (Almanca: Kupplungshauptfeder) (Fransızca: ressort d’embrayage) (İngilizce: Clutch spring): Baskı ağırşağı yoluyla kavrama ağırşağını düzenteker yüzüne bastıran yay ya da yaylardan biri.

Kayıcı Dişli: (Slayt dişlisi) (Almanca: schieberad) (Fransızca: Pignon baladeur) (İngilizce: Sliding gear): Kamalı bir dingil üzerinde sürülerek, başka bir dişli ile bağlanıp ayrılabilen dişli.

Kayıcı Dişli Dingili: (Slayt dişli şaftı) (Almanca: Verschieberadwelle) (Fransızca: Arbre de pignon baladeur) (İngilizce: Sliding gear shaft): Çekme araçlarının hız kutuları üzerindeki dişlinin ileri geri kaydırılarak başka dişlilerle bağlanıp çözülmesine ve böylece hız değişikliği sağlanmasına olanak veren dışı boyuna kamalı dingil.

Kayıcı Eklem: (Transmisyon iç kavraması) (Almanca: İnneres Antriebsgelenk) (Fransızca: Joint intereur de transmission) (İngilizce: İnner drive joint): Devinim dingili üzerinde bulunan ve arka köprünün ileri-geri, sağa-sola devinimine olanak veren eklem.

Kayış Gergi Kolu: (Gergi ayar kolu) (Almanca: Spannungsarm) (Fransızca: Bras tendeur) (İngilizce: Tension adjuster arm): Üfleçle üreteçleri döndüren kayışı gerdirmek için üreteç kasnağının devinimine olanak veren yarıklı kol.

Kaymalı Yatak: (Kusinet) (Almanca: Gleitlager) (Fransızca: Coussinet) (İngilizce: Journal bearing): Dönen bir dingil ile arasında ince bir yağ katmanı oluşturarak sürtünmeyi azaltan yatak.

Kelebek: (Klape) (Almanca: drosselklappe) (Fransızca: Papillon) (İngilizce: Butterfly valve, throttle valve): Karışımlıktan motora geçen karışım niceliğini denetleyen yassı metal kapak.

Kendiliğinden Tutuşma: (Almanca: Selbstzündung) (Fransızca: Auto-allumage) (İngilizce: Auto ignition, self ignition): Kıvılcım ateşlemeli motorlarda karışımın kendi kendine tutuşması olayı.

Kesici: (Almanca: Unterbrecher) (Fransızca: İnterrupteur) (İngilizce: Contact breaker, interruptor): Dağıtım dingili yardımı ile birincil ateşleme çevrimini keserek, ateşleme sargısında çekimsel alanın birden değişmesine neden olan çevirgeç.

Kesici Aralığı: (Platin aralığı, platin boşluğu) (İngilizce: Breaker point gap): Kesici uçlar arasındaki en büyük anma uzaklığı.

Kesici Buruncuğu: (Distribütör kamı) (Almanca: Unterbrechernacken) (Fransızca: Came de rupteur) (İngilizce: Contact breaker cam, ignition cam): Dağıtım dingili üzerinde, ateşleme sırasında kesici uçlarını ayıran buruncuk.

Kesici Ucu: (Kesici platini) (Almanca: Unterbrecherkontakte) (Fransızca: Contacts de rupteur) (İngilizce: Contact breaker points, ignition points): Kesici kollarının ucunda bulunan, elektriksel aşınmaya dirençli, platin ya da tungstenden yapılmış, değme uçlarından her biri.

Kesici Ucu Aşınması: (Platin aşınması) (Almanca: KOntaktwanderung) (Fransızca: Migration de contact) (İngilizce: Breaker point migration, contact migration): Kesici uçlarında kıvılcım atlaması nedeniyle uç metalinin yanması, bir uçtan öbürüne taşınması.

Kesit Oranı: (Lastik profili, profil) (Almanca: Querschnittverhöltnis) (İngilizce: Aspect ratio): Lastiğin yapısını tamamlamakta kullanılan, topuk ile sırt arası yüksekliğin yanaklar arası genişliğe bölünmesinden elde edilen sayı.

Kısa Dingil: (Dingil düzesi) (Almanca: Achsschenkel) (Fransızca: Fusee d’esieu) (İngilizce: Stub axle): Ön tekerleği taşıyan kısa metal çubuk.

Kısıcılı Meme: (Muylulu meme) (Almanca: Zapfendüse) (Fransızca: İnjecteur a teton) (İngilizce: Pinyle nozzle): Püskürtme sırasında yukarı kalkarak istenen fışkırma özelliklerini sağlayan tek delikli meme.

Kıskaç: (Pense) (Almanca: Zange) (Fransızca: Pinces) (İngilizce: Pince, combination sleep coint, pliers): Bir şeyi tutmaya, sıkıştırmaya, bükmeye yarayan her tür araç, gereç.

Kilitlemesiz Durduraç Dizgesi: (Antilok fren sistemi) (Almanca: Blockierregler) (İngilizce: Anti-lock brake system, anti-skid brake system): Durdurma sırasında tekerleklerin kilitlenmesini ve bunun yardımıyla kaymasını önleyen yardımcı düzenek dizgesi.

Kol Dayanağı: (Kol mesnedi) (Almanca: Armstütze) (Fransızca: Appui-bras) (İngilizce: Armrest): Motorlu araç kapılarının iç bölümünde bulunan, kol dayamaya yarayan çıkıntı.

Komuta Çatalı: (Kumanda çatalı) (Almanca: Schaltgabel) (Fransızca: Fourchettes de changement de vitesse) (İngilizce: Gear selector fork): İstenilen hız oranını sağlamak için dişli ya da kavramları dingil üzerinde eksenel sürmeye yarayan, ucu yarım ay biçiminde kol.

Konik Dişli: (Mahruti dişli) (Almanca: Kegelrad) (Fransızca: Couple conique, roue dentee conique) (İngilizce: Bevel gear): Kesişen eş düzlemli dingillerde güç aktarımını sağlayan dişli türü.

Konik Tokaç Halkası: (Konik segman) (Almanca: Kegeliger Kalbenring) (Fransızca: Segent conique) (İngilizce: taper face piston ring): Dış yüzü kesik koni biçiminde, yuvgu çeperi ile çok küçük bir açı yapan tokaç halkası.

Korunç: (Sigorta) (Almanca: Sicherung) (Fransızca: Fusible) (İngilizce: Fuse): Bir aygıtın elektrik çevriminde, akım yeğinliği belirli bir sınırı aşınca, eriyerek ya da manyetik olarak kendiliğinden çevrimi açıp aygıtı koruyan tel ya da parça.

Korunç Kutusu: (Sigorta kutusu) (Almanca: Sicherungskaste) (Fransızca: Boite a fusible) (İngilizce: Fuse box): Elektrik çevrimi korunçlarının toplu olarak içinde bulunduğu kutu.

Kömür Fırça: (Kollektör kömürü) (Almanca: Kohlenbürste) (Fransızca: Balai de charbon) (İngilizce: carbon brush): Elektrik ya da motor üreteçlerinde dönen göbekle elektrik bağlantısı sağlayan kömür çubuk.

Kömürleşme: (Karbon kiri) (Almanca: Ölkohle) (Fransızca: Suie) (İngilizce: Carbon deposit): Yanma odalarında ya da ateşliklerin üstünde yakıtın yanması sonucu biriken kurum.

Kurşunekşit Akımsakları: (Kurşun asitli akümülatör, elektrolitik batarya) (Almanca: Beibaterie) (Fransızca: Batterie au plomb) (İngilizce: Lead storage battery): Temel yapısı kurşun ve kükürt ekşiti eriyiğinden oluşan akımsaklar.

Kur-tak: (Montaj) (Almanca: Montage) (Fransızca: Montage) (İngilizce: Assembling, mounting): Bir makinenin parçalarını, yerli yerine koyup, işleyecek duruma getirme işlemi.

Kurtarma Aracı: (Kurtarma vinci) (Almanca: Abschleppkran) (Fransızca: Grue depanneure) (İngilizce: Salvage crane): Kurtarma işlerinde kullanılan araç.

Kuyruk Işıtacı: (Kuruk lambası) (Almanca: Rücklicht) (Fransızca: Feu arriere) (İngilizce: Tail light): Taşıtların gerisini aydınlatan ışıtaç.

Küçük Dişli: (Pinyon dişli) (Almanca: Ritzel) (Fransızca: Pİgnon) (İngilizce: Pinion): Bir dişli çiftindeki küçük çaplı dişli.