Previous Story
Kalorifer Isıtmıyor Sorunsalı ve Çözümü
Posted On 31 Eki 2016
Kalorifer Isıtmıyor Sorunsalı ve Çözümü
Kışın otomobillerimizin en önemli bileşenlerinden birisi olan kalorifer sistemi. Zaman zaman kalorifer sisteminin otomobili ısıtmaması gibi problemler ortaya çıkabiliyor. Bu yazımızda kalorifer sistemlerinin görevini yerine getirememesinin başlıca nedenlerinden bahsedeceğiz.
Kalorifer Sisteminin Çalışma Prensibi
Otomobillerde kalorifer sistemi motor soğutma suyu yardımıyla çalışır. Motorda yanma sonucu ortaya çıkan ısı enerjisinin bir kısmı motor bloğundaki kanallar içerisinde dolanan soğutma sıvısına aktarılır. Motor ısısını depolayan soğutma sıvısı üzerindeki ısı enerjisini otomobilin radyatör bölümlerinde dışarı atar. Su soğutmalı otomobillerde genelde 2 adet radyatör bulunur. Bunlardan ilki motor bölmesinde bulunan büyük radyatördür. Diğeri ise otomobilin sürücü kısmını ısıtmak için kullanılan ve otomobilin iç kısmında bulunan kalorifer radyatörüdür. Otomobilin kalorifer sisteminin ısıtması bu radyatör içerisinden geçen sıcak su ile sağlanır.
Kalorifer ısıtmama probleminin sebepleri şu şekilde olabilir:
– Kalorifer vanasının veya vana kontrol ekipmanlarının arızalı olması
– Kalorifer radyatörünün veya radyatöre gelen hava kanallarının tıkalı olması
– Bilinçsiz yapılan LPG montajında kalorifer borularının hatalı montajı
Kalorifer ısıtmama sorununun başlıca nedeni tıkanmış kalorifer radyatörüdür. Genellikle eski otomobillerde daha çok karşımıza çıkar bu problem. Problemin başlıca nedeni soğutma sisteminde sadece su kullanılması, soğutma sisteminin içerisine geçmişte fazla radyatör delik tıkayıcı eklenmesi, pas ve çökeltiler olabilir. Bu tarz sorunlarla karşılaşmamak için otomobilin soğutma sisteminde sürekli kaliteli antifriz ve saf su kullanılması tavsiye edilir.
Tıkanmış Kalorifer Radyatörü Nasıl Açılır?
Tıkanmış kalorifer radyatörünü açmanın iki yolu vardır. Bunlardan ilki ve kolay olanı motor soğutma sistemi içerisine radyatör temizleyici kimyasallar ilave edip otomobili kalorifer sıcak konumda bir süre çalıştırmaktır. Soğutma sisteminde kimyasal dönüşümü bir süre sonra aşırı olmayan tıkanmaları açacaktır. Bu işlem soğutma sisteminde kaçaklar olan, daha önce hararet görmüş ve su boruları hasarlı otomobillerde uygulanmamalıdır.
Tıkanıklık kimyasal ile açılmayacak durumdaysa ikinci yöntem uygulanır. Kalorifer radyatörünün su giriş ve çıkışları sökülür. Sisteme basınçlı olarak kimyasal açıcı karışımını uygulayacak radyatör açıcı cihaz bağlanır. bu cihaz yardımıyla radyatör temizlenir. Fakat burada kalorifer radyatörünün delinme ve kaçak yapması riski olduğu unutulmamalıdır. Böyle bir durumda en kötü senaryo olan kalorifer radyatörünün değişmesi gerekecektir. Bu işlem maliyetli ve bir o kadar zor bir iştir.
2012 volvo s40 fan ayarını sona getiririsem acayip ısıtıyor.ancak birazcık kısarsam araba buzgibi oluyor
Merhaba aracım 1997 model ford mondeo 1.8 tdi aracım sadece cam tarafı üflüyor ama ön ızgaralar üflemiyor yüze vurma konumuna getirsemde vurmuyor ayrıca ayak üflemeside üflemiyor yardımcı olabilir misiniz? Şimdiden teşekkür ederim..
Mrblar benim 2000 model ww polo var benzinli aracım sıcak fanını açtığımda ılık üflüyor sebebi ne olabilir. Kolay gelsin
Aracım alfa Romeo 156 kutup başlarını soktum taktım kalorifer bazen acıyı bazen açmıyor sesler geliyo içerden çatır çatır bazen tak diye atıyor bezrnde atmıyor anlamadım. Niyee böyle yapar
Merhaba 2007 model ford fiesta dizel aracimin kalorifer sorunu ortaya çikti, havalar ısındı diye sıcak bir günde klimayı açtım yaklaşık 3-4 gün sonra daha soğuk bi günde tekrar ısıtmak için çalıştırdım fakat ne yaptıysam olmadı bir hafta önce çalışan şey şuan çalışmıyor, sorun ne olabilir yardımcı olur musunuz
Merhaba
Öncelikle bilgilendirmeniz için sizlere teşekkür ederim.
Benim 97 model pejo 306 aracım var, arac normal trafik seyir halindeyken ısıtma durumu gayet normal ama otobana yada hiz sınırı 60 km ‘ın uzerine çıkınca hararet minimuma kadar düşüyor ve soğuk havaüflüyor, yani trafiksiz ve uzun yollarda araçta soguk klima açmış gibi gidiyoruz. Sorun ne olabilir acaba ?
14 2001 Clio 2 arabam sabah calistiriyorum sıkıntı yok tupe geçmiyor gecincede tekliyor beyin buz gbi isinmiyor hararet oralarda sıkıntı yok kaloriferde buz gibi Termostat değişti hava var dediler havasını aldık düzeldi soguyunca yine aynasını yapiyor
2005 model hyundai accent admire 1.3 kullanıyorum. Hararet falan tam takırda iken bile sıcak vermiyor. Vana ile alakalı olabilir dediler. Nasıl yapabilirim?