Opel Insignia 2004 yılında konsept olarak tanıtıldığında kimse seri üretileceğini hayal etmiyordu. Opel 4 yıl içerisinde ufak dokunuşlarla Insignia’yı konsept’ in çizgilerine sadık kalarak 2008 yılının Kasım ayında seri üretime geçirmeyi başardı. Böylece yıllardır üretimine devam ettiği efsanevi bir model Opel Vectra nın da üretimini sonlandırmış oldu. Insignia üretilmeye başladıktan çok kısa bir süre sonra 2009 yılında Türkiye piyasasına Edition ve Cosmo versiyonlarıyla girdi. Cosmo versiyonu Opel Insignia’nın en donanımlı ve aksesuarlı modeli olarak üretilse de OPC, IRMSCHER gibi firmaların Insignia için ürettiği performans parçalarıyla modifiye severler araçlarına çok farklı işlemler uygulamışlardır.
Bunun en büyük örneği de meslek ayırt etmeksizin modifiye ye gönül vermiş Doktor Cem DİLMEN’in aracına konuk oluyoruz. 2010 model OpelInsignia Cosmo 2.0 T ‘ye sahip olan Cem Bey aracının görünümü A’dan Z’ye değiştirerek farklı bir görünüme kavuşturmuş. Bu görünüm değişikliğinin maliyeti 45.000TL civarında.
Türkiye’de sayılı dış modifikasyon işlemleri arasında bulunan Cem Bey 20 inç GM Insignia BiTurbo Lansman jantları ile aracını büyük bir sınıfta spor sedan otomobile dönüştürüyor. Jantlara uygun yüksek hızlarda performans almak içinse Pirelli P Zero hız lastiklerinden yana tercihini kullanıyor.
Opel Insignia’nın dış görünümü ve yürüyen aksamının modifikasyon işlemini farklı yerlerden sürdüren Cem Bey aracın yürür kısmında Brembo fren balataları, Brembo kaliperler ve EBC fren sistemini kullanmış.Komple OPC Plastik Body Kit uygulaması yapılan Insignia’ya Wauxhall’in orijinal spor şehir egzozunu taktıran Cem Bey bunlarla yetinmeyip KW V3 yumuşaklık ve yükseklik ayarlı coilover-yay setiyle yol tutuş performansını artırmış.
VXR logo seti, OPC direksiyon, OPC pedal takımları, iç dış led aydınlatma paketi (kapı kolları ve bagaj), sinyal ve alt led aydınlatmalı dikiz aynalarıyla aracın görünüşünü daha da değiştiren Cem Bey bunlarla yetinmeyip aracın iç kısmında DVD- Navigasyon sistemi, geri görüş kamerası gibi bir çok extra uygulamaya gitmiş. DVD paket sistemi olup ses sistemi olmayan bir araba hayal edilemediğinden aracın ses sistemi Alpine markalı ürünlerle komple değiştirilmiş.
Bu yapılan kusursuz modifiye işlemleri İngiltere garajlarında yatılı duran modifiyeli araçlar kadar kusursuz, Amerika’da yapılan modifiye işlemleri kadar çılgın, Türkiye yollarında görülebilecek modifiyeli Opel’ler arasında en iyisi.
Opel Insignia’ya Uygulanan Modifikasyon İşlemleri:
– Komple OPC plastik BODY kit ( Fiber değil) Orijinal
– Wauxhall orijinal spor şehir egzozu
-KW V3 yumuşaklık ve yükseklik ayarlı coilover ve yay seti
– EBC fren sistemi ve Brembo fren balata ve kaliperleri
– Orijinal GM 20 inch insignia biturbo lansman jantları
– Pirelli P zero hız lastikleri
– VXR logo seti
– OPC direksiyon ve pedal takımı
– İnsignia için özel LED stoplar
– İç dış led ( iç ve dış kapı kolları, bagaj )aydınlatma paketi
– Sinyal ve alt LED aydınlatmalı dikiz aynaları
– Fly Audio DVD navigasyon ve geri görüş kamerası
– Tüm haporlörler ve bagajda woofer olmak üzere Alpine ses sitemi
Cem Bey’e aracına yaptığı modifiye işlemleri için ve Türkiye yollarına kusursuz bir Insignia kazandırdığı için Modifiye Ruhu olarak teşekkür ederiz.
Mrb ben Şanlıurfa dan yazıyorum rica etsem bence Insignia var modifiyeli on tamponumun gündüz let leri ve yuva sı kırık onları tek tek alabilirmiyim nikelaj lamba ve yuvasi
Merhaba Settar Bey; İtiraf etmek gerekirse şuana kadar gördüğümüz dış modifikasyon işlemleri arasında en iyisi. Kullanılan malzemelerin hepsi orjinal ve 1.sınıf. İşçilik mükemmel. Araca takılan parçaların (tampon vs.) boyası aracın rengiyle tamamen uyumlu. Yani sonradan takılan aksesuarların renginin aracın gövdesinin rengiyle tonaj farkı yok. Yeni sahiplerinin değerini bilmesi dileğiyle diyelim =)
Mrb ben Şanlıurfa dan yazıyorum rica etsem bence Insignia var modifiyeli on tamponumun gündüz let leri ve yuva sı kırık onları tek tek alabilirmiyim nikelaj lamba ve yuvasi
hocam cok super bi arba hayel bile omayacak şekilde özellik olarak diyer araçlardan süper
Merhaba Settar Bey; İtiraf etmek gerekirse şuana kadar gördüğümüz dış modifikasyon işlemleri arasında en iyisi. Kullanılan malzemelerin hepsi orjinal ve 1.sınıf. İşçilik mükemmel. Araca takılan parçaların (tampon vs.) boyası aracın rengiyle tamamen uyumlu. Yani sonradan takılan aksesuarların renginin aracın gövdesinin rengiyle tonaj farkı yok. Yeni sahiplerinin değerini bilmesi dileğiyle diyelim =)