Modifiye Passat by B.C.BARUT

Modifiye VW Passat by B.C.BARUT

2010 yılının Şubat ayında askerlik görevimi yapmak için gittiğim Manisa Alaşehir Ulaştırma Taburuna doğru yürürken hava soğuk, karanlık ve ürkütücüydü. Nizamiyeden içeriye girdiğimde sabah 9 civarıydı. Arama kontrol noktasını geçtikten sonra kayıtların alındığı bekleme noktasına doğru farklı bir hissiyatla ilerledim. Binlerce kişi bölüklerine kayıt olmak için beklerken, bazıları da askeri kamuflajlarını alma derdindeydi. Saatler geçmesine rağmen halen bize sıra gelmemişti. Havanın soğukluğuyla birlikte yağmur çiseliyordu ve artık akşam olmuştu. Komutanlar binlerce kişi için kalacak yer ayarlama telaşındayken, gözüme birkaç kişi ileride kendini duruşuyla ve konuşmasıyla belli eden birisi takıldı. Önümdeki iki üç kişiyle sıra değiştirerek onun bulunduğu gruba yaklaştım ve konuşmalarına dahil oldum. Sözüyle, duruşuyla, konuşmasıyla adam gibi adam Bahadır Çağlar BARUT vardı karşımda. Artık o andan itibaren dostluğumuz başlamıştı. 1 ay kadar bir süre sonra bizi dağıtıma gönderirlerken arkamdan bağırıyordu kirmizi poloyu unutmaaaa !!! kırmızı değil kirmiziiiiii.
Zaman içinde askerliğin vermiş olduğu telaş, kaybolan ajandalar, unutulan telefon numaraları dostluğumuzu unutturacak gibi olsa da yeni bölüğümde (Kırklareli) yanıma gelen bir askerin Çağlar adında birisi seni arıyor demesi şaşırttı. Koridordan dışarıya baktığımda karşımda dostum gerçek adam Çağlar vardı. Görev için geldiği Kırklareli’nde beni hatırlaması ve bulması kişiliğinin aynasıydı. Yine alınan irtibat bilgileri, telefon numaraları ve yine bir ayrılış. Askerlik bittikten sonra hayata yeniden başlama derdiyle birçok şeyi unuttuk. Modifiye Tutkusu bu dostluğu unutturmadı ve farklı bir ortamda yeniden bizi buluşturdu. Bu hafta modifiye araç incelememize İzmir’e uzanıyor dostum kardeşim gibi sevdiğim B.Çağlar BARUT ve aracı modifiye Passat’ ı (Beyaz Balina) konuk ediyoruz.

Modifiye Ruhu: Çağlar Bey merhaba.

Merhaba Barkın Bey.

Modifiye Ruhu: Bu hafta modifiye incelememize konuk olduğunuz için teşekkür ediyoruz. Aracınız üst sınıf bir araç yani bizim pek alışık olmadığımız sınıfta bir araç. Neden böyle bir aracı seçtiniz? Yani Passat business class yada üst sınıf konfor arayanlar için bir araç değil mi? Neden VW’ in başka bir aracı değil de Passat?

Öncelikle tüm otomobil tutkunlarına selamlar. Kararımın Passat’ dan olma sebebi VW grubunu çok sevdiğimden kaynaklanıyor. İlk arabam Polo’ydu ve birkaç VW modeli derken Passat’ a kavuştum. Bu aracı almadan önce Golf almaya karar vermiştim. Talepler çok yüksek olduğu için 5,6 ay sıra olduğundan bahsettiler. Yine bir showroom ziyaretinde Passat gözüme çok güzel göründü. Ve inceleyip ciddi göz gezdirmeye başladım. İçinin genişliği duruşu ve konforu derken bu otomobile aşık oldum :)) Sonunda almaya karar verdim.

Modifiye Ruhu: Gerçekten çok farklı bir tercih olmuş. Aracınızı alırken aklınızda nasıl bir düşünce vardı? Yani modifiye fikri sonradan mı oluştu? Bunu şu sebeple soruyorum. Sıfır bir Passat’ ı kimse alıp modifiye etmeye kolay kolay cesaret edemez. Genellikle modifiye işlemine tabi tutulan üst sınıf araçlar ya pert kayıtlı olmakta yada ağır hasarlı olmakta. Kısacası kazalı araçları orijinal parçaları takıp toplamaktansa modifikasyon parçalarını kullanarak daha ucuza topluyorlar. Sizin aracınız gerçekten mükemmel bir araç. Bu konuda siz çok cesursunuz tebrik ediyorum. Bayiden alırken aklınızda gerçekten modifiye yapmak var mıydı?

Evet ilk aracımdan itibaren hep modifiye adına dokunuşlarım oldu. Passat içinde bu kural değişmedi. Şuan ki hali 3 yıllık emeğimin birikimi. Dediğiniz gibi Passat’ ı modifiye etmek cesaret isteyen bir uğraş oldu. Lüks segmente girdiği için parça bulma konusunda çok uğraştım ama internet ve diğer araçları gözlemleyerek bu günkü sonucu aldım.

Mesela yan marşpiyellerim Audi A5’ in

Ön tampon sinyallerim Mercedes C’ nin

Cam üstü spoylerim BMW E60’ ın

Coiloverlarım Golf 6 ve Scirocco uyumlu…Vb. buna benzer çalışmalarım oldu.

Modifiye Ruhu: 3 yıllık bir uğraş söz konusu. Arabanız kaç aşamadan geçti bu halini alması için. Veya bu olmadı bu parçayı sökerek daha farklı bir şeyler yapmak lazım dediğiniz oldu mu? Modifiye işi biraz sabırsızlıktır ve her şeyi bir anda istersiniz. Tabi modifikasyonla doğru orantılı olarak parada gidiyor. Boşa para harcadığınız bir parça, memnuniyetsizlik var mıydı? Buradan okurlarımıza şu parçaya verilen para gereksizdir diyebilir misiniz?

Tabi ki değişiklikler çok oldu. Ve yeniliklere ayak uydurmaya da çalıştık. Mesela şuan 3. Takım jant lastiğim. 18″ le başladık 19″ e karar kıldık. 3cm’lik spor helezon taktık alçaklık yetmedi coilovera geçtik. Ön lipimizi 3 defa yeniledik. Yani sözün kısası bu işin ve tutkunun sonu yok. Gelişen zamanla sizde hep değişim halindesiniz. Ve buda hayatınızın bir bütünü yaşam tarzınız oluyor. Nasıl yiyip içmeden yaşayamıyorsanız aracınıza yapacağınız yeniliklerde bir son bulmuyor. Doğal olarak maliyetlere hazırlıklı oluyorsunuz. Ben kesinlikle kendi adıma yaptığım bu harcamalarım için hiç pişmanlık duymadım. Aksine bunun karşılığını davet edildiğim tuning fuarlarında fazlasıyla gördüm.

Modifiye Ruhu: Şuana kadar yaptığınız masrafları hiç hesapladınız mı? Hesaplamadıysanız tahmini olarak bir şey söylemeniz mümkün mü?

Evet, hesapladım. 3 yılda toplam 10.000 TL’ yi geçti masrafım.

Modifiye Ruhu: Aracınız VW camiasında hayli popüler. Yolda seyir halindeyken veya kırmızı ışıkta nasıl bir tepkiyle karşılaşıyorsunuz?

Gözler hep üzerimizde maşallah. Bol bol fotoğraf çekiyorlar. Yada gelip sorular ve tebrikler alıyorum.

Modifiye Ruhu: Bu soruyu baştan sormam gerekiyordu fakat bilerek sonlara doğru sakladım. Aracınızın fabrikasyon motor değerleri nedir. Modifikasyon sonrası değerleri nedir?

Aracım 1,4 TSİ 122 HP idi. Yaptığımız modifikasyonların ardından dyno sonuçlarına göre 165 HP’ yi yakaladık.

Modifiye Ruhu: Arabanızın bir adı veya lakabı var mı?

Evet bir adı var. Beyaz Balina diyorum ben ona 🙂

Modifiye Ruhu: Beyaz Balina’ya bundan sonra ne yapacaksınız? Yani daha farklı şeyler düşünüyor musunuz?

Aracım şuan satılık. 3,5 yılı geçirdik beraber. Artık yenilik yapmayı düşünüyorum. İlgilenen bir kaç arkadaş var pazarlık aşamasındayız.

Modifiye Ruhu: Ayrılık nasıl olacak? Sanırım fazla hüzünlü olur. Beyaz Balina’ dan sonra ne düşünüyorsunuz veya şuanda hangi marka arabayı almayı düşünüyorsunuz? Yine mi VW grubu olur?

Ayrılıklar zor gerçekten. Aramızdaki duygusal bağ büyük. Artık yeni sahibine kısmetse? Yeni kasa Passat da olabilir yada aynı gruptan bir araç seçebilirim. Kısmet…

Modifiye Ruhu: Modifikasyona devam mı diğer araçta?

Sanırım devam.

Modifiye Ruhu: Aracınızla başınıza gelen unutamadığınız bir anı oldu mu? Hüzünlü veya komik bir olay geldi mi hatırlıyor musunuz?

Evet, Bursa’da ana cadde üzerinde aracımın içinde bir arkadaşımı bekliyordum. Sonra üzerime hızla gelen bir trafik polisi oldu. Ceza yiyeceğimi düşünürken jantlarımın çok güzel olduğunu ve işi iyi biliyormuşsun deyip gitti.

Modifiye Ruhu: Son olarak modifiye tutkunlarına söylemek istediğiniz bir şey var mı?

Hayallerinden ve otomobillerden asla vazgeçmesinler. Herkesin yolu açık olsun.

Modifiye Ruhu: Çağlar Bey; Verdiğiniz değerli röportaj için çok teşekkür ediyoruz. İlerleyen zamanlarda yapacağınız modifiye projelerini sitemizde görmekten gurur duyacağımızı bilmenizi isteriz.

Bende size ve ekibinize çok teşekkür ediyorum.

Modifiye Ruhu olarak bu modifiye röportajımızda B.Çağlar BARUT’un Beyaz Balina’sına konuk olduk. Çağlar Bey’e aracını kazasız belasız günlerde kullanmasını dileriz.

Not: Kirmiziiiii Polo’yu unutmadım =)